Арматурные каркасы для буронабивных свай — это пространственные конструкции, предназначенные для армирования буронабивных, буроинъекционных свай (технология непрерывный полый шнек CFA).
Объемные каркасы со сварными соединениями изготавливаются из высокопрочной арматуры, проволоки, и пластин из конструкционной стали. Каркас для свай имеет круглую форму и состоит из продольных стержней рабочей арматуры и поперечной арматуры, выполняемой в виде спиральной навивки проволоки, арматуры или колец жесткости.

Соединение арматуры и спиральной навивки производятся по принципу сваривания несущих стержней из металла с поволокой, навиваемой по спиральному направлению. Такие технологии обеспечивают получение идеальных форм каркаса под буронабивные сваи, и высокую производительность.
Во время изготовления используется новейшее оборудования, поэтому качество соединений арматурного проката является достаточно высоким и вся конструкция отвечает необходимым требованиям надёжности.

Работаем по всей территории России

Наша компания оснащена всем необходимым оборудование для сборки арматурных каркасов для свай в автоматическом режиме с использованием современного сборочного центра MEP GAM 1500.

Наша компания оснащена всем необходимым оборудование для сборки арматурных каркасов для свай в автоматическом режиме с использованием современного сборочного центра MEP GAM 1500.

Длина одного элемента

до 12 м

Вид сечения

цилиндрический

Масса каркаса

4,5т

Диаметр в пределах

от 300 до 1500 мм

Способ соединения

автоматическая сварка

Рабочая арматура по размерам

12-40 мм

Размер спиральной проволоки или арматуры

6-16 мм

Характеристики арматурных каркасов

Арматурные каркасы для буронабивных свай с применением обсадной трубы, оснащаются фиксирующими элементами (ограничители) из арматуры AI диаметром 10–12 мм и длиной 70 мм, обеспечивающие необходимую толщину защитного слоя бетона, устанавливаемые на поперечные кольца жёсткости по всей длине. При бурении по технологии непрерывный полый шнек используются ограничители из листа металла шириной 40 мм, для обеспечения требуемого защитного слоя бетона и центровке при погружении каркаса в бетонный раствор.
При работе по технологии НПШ, к верхней части каркаса приваривается стальная пластина, которую зажимает вибропогружатель для погружения арматурного каркаса в скважину.

В случае необходимости изготовления объёмных арматурных каркасов с другими параметрами, квадратной, призматической, треугольной или цилиндрической формы большей длины, есть возможной ручной сборки каркасов. В этом случае сечение навивочной проволоки или использование формообразующих колец не ограничено возможностями станка.

Арматурный каркас для сваи должен быть на 140 мм. меньше диаметра скважины для свободного погружения его в скважину.

Для обеспечения необходимой жёсткости арматурный каркас для буронабивных свай усиливается кольцами из листовой стали шириной 50–100 мм и толщиной 5–10 мм, прикреплёнными с внутренней стороны каркаса через 1,5–2,5 м. Кольца могут быть заменены на навивку проволокой с уменьшенным шагом.

Область применения арматурных каркасов

Арматурные каркасы широко применяются в современном строительстве при проведении буровых работ для устройства фундамента гражданских и промышленных зданий, таких как:

Устройство свайного фундамента зданий и сооружений

Устройство оградительной конструкции для котлованов; бурокасательные сваи, буросекущиеся сваи

Строительство инженерных сооружений общего и спец. назначения: эстакады, мосты, путепроводы, шумозащитные экраны

Технологический процесс производства каркасов

Изготавливаем каркасы современным способом автоматической сборки и сварки арматурных каркасов буронабивных свай, с использованием станка итальянского производства MEP GAM 1500. Производство каркасов для буронабивных свай на станке GAM 1500 позволяет получить качественную продукцию и высокую производительность.
Принцип работы станка заключается в автоматической укладке стержней арматуры в проектное положение, и формирование спирали по периметру каркасу. Подача проволоки к станку, её выправка, наматывание на заранее установленные в зажимы продольные стержни каркаса с заданным переменным шагом, электросварка мест пересечений арматуры и навивочной проволоки. Пульт управления станка позволяет управлять всеми функциями станка с программированием процессов. Следует отметить, что при навивке проволоки производится одновременно её выправка, что при ручной вязке является проблемной операцией.
Весь цикл изготовления арматурного каркаса для бнс включает в себя следующие операции:

Процесс сварки каркаса

Посмотрите также

Буровые работы